Гусеницы для вездеходов своими руками видео

Лунохода.Нет

Погнали… Гусеничный вездеход является наиболее проходимым среди своих собратьев, а все потому что удельное давление на грунт равномерно распределяется по всей нижней плоскости гусеницы, тоесть она является однородной точкой опоры. А вот на колесных вездеходах давление распределяется на 4 точки, поэтому они не редко вязнут и буксуют. Простой пример Вам, почему танки гусеничные?

Гусеницы для вездехода своими руками

Phone or email. Recommendation technologies used. More possibilities after signing in. Sign in to your account to upload your videos, follow playlists and leave comments. Sign in.

Гусеничный мини вездеход своими руками – Гусеничный вездеход «АИ-2» своими руками
Как сделать гусеницы для техники из покрышек своими руками
Время кентавров: гусеничный вездеход
Гусеницы для вездехода своими руками
Делаем самодельные гусеницы на мотоблок: фото, видео, рекомендации
Самодельный гусеничный вездеход своими руками, чертежи, свежее видео

В своем дворе и «на коленке» белорус за 1,5 года построил вездеход на базе маленького итальянского автомобиля Seat Marbella. Он снял видео о своем изобретении и показал его в ТикТок — за двое суток видео просмотрели более 2 млн раз, пишет «АвтоГродно». Михаил уже на протяжении нескольких лет строит вездеходы, минитракторы и другие приспособления для облегчения труда на селе. Например, ранее он сделал вездеход на базе мотоцикла ИЖ «Юпитер 4», самодельную соковыжималку, гидравлический дровокол. Работы начались с изготовления гусеничной платформы. Михаил сварил каркас и на ступицах закрепил железные диски.

Гусеничный вездеход «Мосяня»
Как сделать самодельные гусеницы на мотоблок
Плюсы и минусы гусениц
Гусеницы для вездехода своими руками
Гусеницы Крутец
Гусеницы Крутец для мотоблоков

А вот скажите мне, поклонники полноприводных автомобилей и любители езды по бездорожью, скажите, положа руку на сердце, сколько раз вы в сердцах восклицали: "Чтобы тут проехать, нужен гусеничный вездеход! И действительно, сколько ни лифтуй свой любимый УАЗ или Land Cruiser, какие колеса ни прикручивай, все равно автомобиль не сравнится по проходимости с банальным пропашным трактором ДТ, не говоря уж об артиллерийском тягаче. Нет, что ни говори, а любые колесные вездеходы предназначены для движения по дорогам, пусть даже и очень плохим. Гусеничная же машина, напротив, постоянно настилает себе под опорные катки собственное дорожное полотно, что и делает ее настоящим вездеходом, способным преодолеть и раскисшую пашню, и торфяное болото, и глубокий, по пояс, снег, и каменистый брод. Так почему же все, кому нужно добираться в отдаленные места, не накупили себе гусеничных тягачей?

Похожие статьи